Noo va

      今天飞一班337， 回来时候一看， 哇 明天飞槟城过夜。 呵呵 终于有机会去了。 晚上马上做功课准备。 不知道槟城有啥好玩的？ google , 穷游， 一堆论坛都恶补中。  当然技术支持是少不了的， 槟城 ， 兰卡威的OZI 地图，还有mapking 地图， 全部都准备好了。 有GPS ，就不会走丢， 呵呵  

     又是一天四段的321。还跟一个刚毕业的小师弟当学员。 今天飞机停在货机坪，离综合楼起码有10公里。 所以机长早早就叫我收拾好资料早点出发。 机长，应该说是教员了，以前飞320时候的就认识了，一起飞过很多次。机长一见面就一路调侃。

     到了停机位506， 我直接就拎包上去准备了。一进去就发现这哥们趴在右边风挡上， 很舒服的晒着太阳

     然后加油，上客， 启动APU 都一点没有打扰这位兄弟的美梦。 它依然趴在我前面。  机长说， 开雨刷把它打掉吧。 我却突然想，不知道它在风挡上能坚持多久？

          上好客，推出，开车， 这位老兄一直就呆在风挡上。 

          最终， 飞机起飞了。油门加到了1.05EPR , 发动机开始发出巨大的吼声。 这时候 ，这哥们似乎是被吵醒了，开始在风挡上活动了一下脚。可惜，它已经失去了最后离开的机会。 很快发动机的推力增加到起飞推力。 迎面而来的气流，把它死死的按在风挡上。

          空速90节，  它的身体已经被气流吹得紧贴风挡， 只是脚依然死死抓着。

          空速100节，  在我眼里， 它似乎已经被风压扁了。。

          空速110节， 终于在迎面接近200公里每小时的风力下， 它终于支撑不住，瞬间就消失于我眼前。

                           我突然想起一个小的flash 游戏， 是男人就下100层。 我想以后是不是要改名 是草蜢就坚持100节......

          空速 140节，  飞机离开了地面。 不知道这个可怜的小家伙吹到哪里了。。。。。。

          最后结论就是， 在风挡上，最多可以支撑到110节。

         彩色岛就是 Burano. 跟玻璃岛 Murano 只差了一个字。 不过幸亏读音差别比较大，不然还真的不好分。  原先计划并没有这一站。 不过后来觉得反正威尼斯只有1天，走马观花。 不好看就早点走人罢了。  不过还幸亏这个决定，我才不会错过旅途中，这个色彩斑斓的小岛。

       Murano ，本来是以蕾丝而出名。 但是岛上面的房子， 都漆成鲜艳的颜色。 在我眼里，比蕾丝更加吸引人。

  到达彩色岛的时候，时间已经是正午。 在强烈的光线下， 各种颜色的房子形成强烈的色彩对比。 岛上的街道很安静，也许是中午的缘故，连游人也少得可怜。 空荡荡的街道， 突然让我想起了CS 里面， 经典的意大利地图。

   一切都很安静。  正午的阳光， 色彩斑斓的房子。 仿佛是童话的世界。 而岛上的居民， 搭配颜色是非常默契。 总是在冷暖色调之间，把自己的房子跟其他人家的分开。 色盲来到这个岛，应该是最悲哀的事情了。

       房子外面， 晾晒的衣服， 充满了生活的气息。

       这么好的地方， 当然不要错过。 只是一下子各种色彩让人眼花缭乱。 都不知道怎么选取。 突然，路过一个街道的拐角，恩，就是它了。

其实， 是这样的地方………

这是大象偷拍我。

   因为时间有限， 看了一下表，回去的船马上就要到了，匆匆赶回码头。 离开彩色岛

    一天的飞行，其实是从前晚开始的。 今天飞一个单班仰光。第一次飞仰光。记录一下。

     晚上 22：25 

      我习惯把证件车钥匙肩章，还有笔，都放在桌面。 这样就不会忘记带任何一样了。因为没有车钥匙，当然就无法出门了

          晚上10：33      

            充足良好的睡眠是飞行的安全保障。相对来说，仰光已经不算是早起飞的航班，08：50 起飞， 不过依然要坐6：50的班车，所以还是要早点睡觉

       早上, 06:28  28摄氏度.  地下车库。

             一早就有点热啊.  准备好,跟狮子一起出发了.

   06:31    路口

                         夏天的广州,已经天亮了.路口红灯,一晨练的阿伯慢悠悠的经过. 新的一天又开始了

   06:36    广州大桥

            我们一起飞奔在广州大桥上.

     07:11    班车上  

    赶上了50分的班车, 班车的人并不是太多,跟车里面的熟人一一打招呼。 外面依然是阴天，看来今天天气不太好，台风还是有影响。 在班车上眯了一会，醒来发现已经快到综合楼了。                  

  07：30   飞行准备室

      跟机长见了面， 聊了一会。7点半的准备室依然很热闹。 320还是早班多。第一次飞，还是要多多准备。 记得师傅曾经说过，要把每一次飞行都当作第一次飞来进行飞行准备。 BLOCK　13吨， 我依然还是觉得很少。虽然我知道已经有20min 的EXTRA，但我依然觉得很少。无他，仅仅是因为数字小而已。今天机长是教员， 我又能飞两个起落。

   09：21    空中

      一切都很顺利。 离场后，打开雷达看看。 浪卡已经紧逼而来。 希望回程时候它减弱吧  

   10：37  空中

          距离落地还有“挺长”一段时间。当然无法跟长航线比。不过也足够时间预习准备一下

11：58   仰光机场

       Welcome to Yangon

         古老的摆渡车. 机长在旁边说," 真是一个奇怪的地方. 女人穿裙子, 男人也穿裙子."

12:18   仰光机场

         旅客下完了，下去检查飞机加油吧。 没想到， 那个歪的客梯车，居然，居然还长草

12：27  仰光机场

        加完油了。 加油车扬长而去。 我是第一次见到这样的加油车。 连非洲的都比他好。

  12：30  仰光机场

       机务就随便的坐在机头。

15：10  空中

     回程都还好。 回来广州， 浪卡的威力显示。 赶紧大速度往回赶。

16：44  班车上

       回来落地后，滑到停机位，才发现日航的飞机，因为流控，还霸占着我们计划的停机位。于是只好滑去远机位下客。 CIQ相关部门又要等上一会，才能赶过来。 然后还要等着机上旅客的体温检测。 还好没有发烧的。不过这一换停机位，就耽误了起码半个小时。 最后赶上16：40 回去的班车。 透过车窗，广州此时已经是满城阴雨连绵。

      按照SOC的说法， 一天的飞行算是结束了。

     柯达宣布今天停产了Kodachrome 。 其实这个也没有必要唏嘘什么。 这种胶片早已经没有什么人使用。只是最近一直惦记着M的数码化。之前发布的rd1x ，还有松下的G1 , 貌似都是M的数码化解决方案， 当然还有令人又爱又恨的M8.

     我并非反对胶片。 只是在现在的忙碌生活中，胶片有点跟不上时间的脚步。我喜欢随手拿着相机。 随手的偶拍，更能记录自己谋刻的心情。胶片可以完美的诠释，然而却是姗姗来迟。 我不是专业的摄影师，我不可能每天都冲洗。 所以只能一次又一次的拖延。

     然而看了半天， G1 是肯定要放弃了。X2的换算倍率，比APS 还难受。 rd1x依然是那可怜的600万，很明显Espon 是看准了徕卡的软肋。 而正统的M8.2  总让人惦记FF。  兜兜转转，依然还是胶片。 然而却经常念念不忘m8。

     套用大象的评语 ， 很纠结， 很纠结。

    意大利是一个很神奇的国度。如果你跟当地人说英文， 他们十有八九不会搭理你。因为他们的英文水平， 甚至比你还烂。 跟法国人的傲慢不同， 法国人虽然不屑跟你说英文， 但是他们大部分还是听懂你说的英文， 然而意大利人，虽然他们会很热情，但是。 他们是真的听不懂。 不过， 上天总会制造平衡。 意大利语的词根，跟英文是非常非常相似，只是中间夹杂几个你看不懂的意文字母。 所以 你完全可以忽略你看不懂的， 然后剩下的请乱猜。

     到了威尼斯后，早已经听闻意大利的扒手厉害。 所以神经高度紧张。因为威尼斯只是一个过站的跳板， 所以我们也只计划匆匆一天走马观花。 拖着大箱子肯定是不可行的，第一件事，就是找地方托运。威尼斯的火车站， 充其量，也就中国一个普通县城的火车站的样子，破旧，到处是人流。之前洁子跟我说， 她几个同学， 英法德三国语言， 均在意大利交流失败。 所以我也不报希望去问什么了。 看到一个行李的标志 bagagli ， 呃 应该就是行李吧。 果然很顺利找到寄存处，而且并不是自动的柜子。 这样我们的大箱子就没有问题了。 于是兵分两路， 我去存行李，洁子去排队买船票。

     威尼斯是一个水上的城市， 所以，其实你只要把城市的交通工具， 全部换成船， 就OK了。  11号公共汽船， 就是11路公共汽车。 打着TAXI 标志的快艇， 自然就相当于出租车了。洁子买了2张12小时的 “车”票。我们随着人流，来到“车站” 刚好一部船靠过来，上面水手大喊， “Murano , Murano “  偶仔细一看， 就是传说中的LN 路船，于是拉着洁子屁颠屁颠的上船。

乘坐公共汽车 饱览市容。

    船在小河道里面转了几个弯，终于走到了外面的近海。 仿佛车子上了高速公路一样。 把我们带离了主岛

     大约20分钟后， 船员大喊 ”Murano Murano“   呵呵 就跟公车售票员喊 ”西直门， 西直门到啦…….”     跟洁子跳下船，来到传说中Murano， 就是玻璃岛。 岛上以制作玻璃出名。到处都是卖玻璃的小店。 虽然很漂亮，但是考虑路途还很遥远，所以我们也没有什么心思购买。 不然带一堆烂玻璃回去，就亏死了。  路边阳台上面的玻璃花。

一户小院子， 院墙全部都被小小的玻璃玩意占领了。

也许真的是习以为常， 玻璃没啥看头的。 或者是我们不懂欣赏吧。 转进一个小店， 满满都是面具。 不过 这个面具居然是纸做的，也不好携带。尤其是我们那个塞得满满的箱子。不过， 拍照还是效果不错滴。 洁子spaces 那张是拿30D拍的。 偶这张是用L 拍的

  TO be continued……   

                PS. 这两天一直是培训加休息， 总算有时间更新一下了。

   这几天天天流控， 似乎没有控制就浑身不舒服。 听到有确切的起飞时间， 总是怀疑是否是真的。

   中午来到准备室， 被告之，下午我飞的320因为流控，飞机回不来了，改321飞。 郁闷， 本来以为可以飞两个起落，结果又变成看两个起落了。

  万分郁闷中，登上飞机。 管制员开口，又是流控。 好不容易到了温州，已经是延误了3个小时了。 回程，不出意料，继续有流控。 然而突然我却希望继续延误久一点， 这样晚班的海口就可以不飞了。起码可以不用半夜12点才落地。

   于是等待流控变成十分兴奋的事情。 看是时针一点一点的转动， 我心里默念，让流控再猛烈一些吧。 

   最后 如愿以偿。 广州落地后， 签派告之， 我的晚班海口已经有倒霉蛋去飞了。 我就可以直接拎包回家。

   流控看来也不是什么坏事。

    无休无止的雷雨。 永无止境的流量控制。  凌晨1点多， 在家里写完了延误报告， 终于可以休息了。 这些雷雨天什么时候才是个头？  

     这就是每个航段都延误的罪魁祸首。 越漂亮的东西越不可靠

    去威尼斯的夜火车， 在暮色中带着我们离开了巴黎。

    4人的包厢卧铺， 洁子，我， 还有两法国老太太。 旅途中第一次语言考验开始。俩老太太很热心 也很热情， 只是，只是不懂英语。于是， 一切交流返回到最原始的手势交流。年级稍微小一点的那位老太太，偶尔还会一两个英语单词，基本上是按照法国发音。 在尝试一会后， 我们放弃了用英文交谈， 拿出纸笔吧， 画画也许是个好方法。  突然 我想起我的PPC 里面装了汉法词典，于是总算搭建了一条沟通的桥梁。 我用PPC 查出我想说的关键字， 然后拿给老太太看。 然而 老太太指了指自己的眼睛，示意无法看清PPC上面的小字。 这时候纸笔就派上用场了。 我把PPC上面的法语单词抄在纸上， 然后再给老太太看。 她们则用法语写在上面， 然后我再用字典查。 就是这样指手画脚，中间夹两句英文。居然还顺利的交流了不少东西。   不过当中也闹了不少笑话。

    年轻一点的老太太，会说一点点英语。 她闭着眼睛想了半天， 挤出来一句话， “weather your home? cold ? “

  哈， 终于听懂了。 我回答道 “ no, it’s  hot now.”   “ hot ??”  “yes hot. ”

老太太摇头，表示不明白。  于是我查了一下汉法字典， 输入 热， 出了好几个法语， 我随便就挑了一个 ”vogue " 写在纸上。

老太太拿过纸，看了一会，然后两老太太之间说了一堆法语，最后表示， 不懂。。。。  

晕， 我猜，可能是这个词有问题， 用法汉词典再一查， 原来 vogue,  是流行的意思， 相当于hot 的另外一种含义。 难怪老太太不懂了， 赶紧查字典， 写了另外一个 chaleur,   呵呵 这下老太太懂了， 举手作扇子状。  呵呵 还是肢体语言形象。

    后来还有不少笑话， 比如罗马， 这个词，在法语里面， R 是发 H 的音， 就是Homa ,  难怪我们用中 英 普通话， 粤语 说， 罗马 roma  她们都不知道。。。。 甚至写ROMA 她们也不晓得。 最后拿出地图， 指着罗马， 她们才恍然大悟， OH   HOMA

     折腾了一番后， 大家也都累了。 于是昏昏沉沉的睡去。 夜里一直睡不死。半夜火车停了2次，我都惊醒了。还收到瑞士的中国移动欢迎短信。 回头看看，洁子睡得象猪一样 –_-!

     终于， 迎来了清晨的阳光。 打开GPS 看看， 已经进入了意大利境内了。清晨的卧铺车厢。

       很快就到达旅途的第二站了。 威尼斯

   经过这次SPACES的事件， 决定还是给自己的blog  多做一个备份。 大象同学已经研究好方案了， 我就直接拿来主义就可以。

先用搜狐把spaces搬过去， 然后再用blogbus把搜狐的搬过去。一切都很好， 美中不足，评论无法搬过去，还有，图片还是spaces上面的，只是把图链接过去。

呃 以后嘛，就要自己人工更新blogbus的了。 发现自己有点blog中毒了。 

novacsn.blogbus.com